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河北邯鄲:中原經(jīng)濟(jì)區(qū)北部門戶地位凸顯

發(fā)布時(shí)間:2015-09-18 閱讀次數(shù):353 來(lái)源:系統(tǒng)管理員 作者:

    借力京津,對(duì)接沿海,融入中原,邯鄲市確立了打造“大中原”次中心、中原協(xié)作區(qū)排頭兵、“冀中南”增長(zhǎng)極的發(fā)展目標(biāo),推動(dòng)城市全面轉(zhuǎn)型
  
    打造門戶有優(yōu)勢(shì)
  
    邯鄲一直致力于打造成為中原經(jīng)濟(jì)區(qū)具有重要影響的中心城市,聯(lián)系晉、冀、魯、豫4省交界區(qū)城市的重要窗口,城市建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施、經(jīng)濟(jì)建設(shè)和文化旅游等方面積累了發(fā)展優(yōu)勢(shì)
  
    初冬時(shí)節(jié),寒氣襲人,可在河北邯鄲南環(huán)路與機(jī)場(chǎng)路交匯處周邊卻是一派火熱的勞動(dòng)場(chǎng)面,在這里一座座高大的寬體建筑正拔地而起。
  
    陪同記者采訪的邯鄲市發(fā)改委主任高和平告訴記者,這是邯鄲市為打造中原經(jīng)濟(jì)區(qū)與環(huán)渤海等經(jīng)濟(jì)區(qū)域合作交流的門戶而興建的大型內(nèi)陸港項(xiàng)目,每年可完成3億噸以上物資分流周轉(zhuǎn)。
  
    邯鄲內(nèi)陸港建設(shè),僅僅是全面推進(jìn)城市轉(zhuǎn)型升級(jí)的一個(gè)縮影。進(jìn)入“十二五”以來(lái),該市決心利用5到10年時(shí)間,把邯鄲建設(shè)成為中原經(jīng)濟(jì)區(qū)具有重要影響力的中心城市,中原經(jīng)濟(jì)區(qū)與環(huán)渤海等經(jīng)濟(jì)區(qū)域合作交流的北部門戶。
  
    2012年,國(guó)務(wù)院批復(fù)《中原經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃(2012—2020年)》,提出將邯鄲打造成為“中原經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)具有重要影響力的中心城市……中原經(jīng)濟(jì)區(qū)與環(huán)渤海等經(jīng)濟(jì)區(qū)域合作交流的北部門戶”。
  
    邯鄲市政府研究室主任常銀年告訴記者,邯鄲一直致力于打造成為中原經(jīng)濟(jì)區(qū)具有重要影響的中心城市,聯(lián)系晉、冀、魯、豫4省交界區(qū)城市的重要窗口。為了實(shí)現(xiàn)這一設(shè)想,早在1985年,邯鄲就作為發(fā)起者,與自己周邊的13個(gè)城市聯(lián)絡(luò)組建了中原經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū),邯鄲不僅被確定為協(xié)作區(qū)市長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議辦公室所在地,還設(shè)置了常年辦公的工作機(jī)構(gòu)開展工作。
  
    城市建設(shè)的載體優(yōu)勢(shì)。城市基礎(chǔ)設(shè)施是產(chǎn)業(yè)集聚、人才集聚的重要載體。邯鄲市圍繞構(gòu)建新型城鎮(zhèn)化體系發(fā)展目標(biāo),著力打造中心城市、次中心城市、特色縣城、小城鎮(zhèn)、新型農(nóng)村社區(qū)相協(xié)調(diào)的發(fā)展體系。“十二五”時(shí)期以來(lái),正在加快推進(jìn)友誼時(shí)代廣場(chǎng)、翠宮大廈等城市綜合體建設(shè),實(shí)施科技中心、體育中心等公共設(shè)施建設(shè)。城市建成區(qū)面積擴(kuò)大到123平方公里,城鎮(zhèn)化率達(dá)到46.6%,成為中原經(jīng)濟(jì)區(qū)城市規(guī)模僅次于鄭州、洛陽(yáng)的第三大城市,中原協(xié)作區(qū)第一的中心城市。
  
    基礎(chǔ)設(shè)施的保障優(yōu)勢(shì)。公路方面,擁有高速公路355公里,干線公路1364公里,形成了以京港澳、青蘭、大廣高速,107國(guó)道、309國(guó)道、106國(guó)道,邯臨公路、定魏公路、邯大公路等相互連通的干線公路網(wǎng)絡(luò);鐵路方面,有營(yíng)運(yùn)里程503公里,京廣高鐵縱穿邯鄲,初步形成了石武客運(yùn)專線和京廣鐵路縱貫?zāi)媳?,邯長(zhǎng)、邯濟(jì)鐵路東出西聯(lián)的鐵路客、貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu);航空方面,自2007年通航以來(lái),目前已開通上海、大連等7條航線。
  
    經(jīng)濟(jì)建設(shè)的拉動(dòng)優(yōu)勢(shì)。邯鄲是新中國(guó)成立初期國(guó)家布局的重點(diǎn)糧、棉、油生產(chǎn)基地,工業(yè)化發(fā)展基地,在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方面優(yōu)勢(shì)非常明顯,在全省率先實(shí)現(xiàn)了建成“噸糧市”的目標(biāo)。工業(yè)經(jīng)濟(jì)門類齊全,邯鄲市擁有邯鋼集團(tuán)、天鐵集團(tuán)、新興鑄管集團(tuán)、中船重工集團(tuán)718所、漢光重工公司、美的制冷設(shè)備公司等一批大型知名企業(yè)。到“十一五”末,邯鄲完成生產(chǎn)總值達(dá)到2342.2億元,實(shí)現(xiàn)全部財(cái)政收入完成243.9億元,完成全社會(huì)固定資產(chǎn)投資1835.1億元,與“十五”末相比,前兩項(xiàng)指標(biāo)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)兩個(gè)翻番。
  
    文化旅游的帶動(dòng)優(yōu)勢(shì)。邯鄲是旅游資源大市,文物古跡薈萃,太行風(fēng)光秀美,紅色資源獨(dú)特。而在新的歷史時(shí)期,又形成了開放、進(jìn)取、擔(dān)當(dāng)、包容的新時(shí)期邯鄲人文精神,這些同樣也是建設(shè)區(qū)域中心城市的強(qiáng)勁助力。
  
    精謀實(shí)干出亮點(diǎn)
  
    按照“傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)高新化、高新產(chǎn)業(yè)規(guī)模化、生產(chǎn)服務(wù)區(qū)域化”的思路,邯鄲市以產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)為平臺(tái),提升產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,以構(gòu)建“一小時(shí)交通圈”為目標(biāo),打造綜合交通中心
  
    寫入《中原經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃(2012—2020年)》,是邯鄲首次被列入國(guó)家戰(zhàn)略層次的規(guī)劃。邯鄲市委書記高宏志說(shuō):“如何搶抓這一機(jī)遇,加快邯鄲經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,是對(duì)市委、市政府執(zhí)政能力的重大考驗(yàn),我們一定要把握好這千載難逢的機(jī)遇,加快區(qū)域建設(shè)步伐,一年一大步,三年上臺(tái)階,五年全面建成小康,把邯鄲建設(shè)成為宜居宜業(yè)宜游的富強(qiáng)邯鄲、美麗邯鄲。”
  
    出于這樣的考慮,邯鄲各級(jí)各部門全面展開行動(dòng),在邯鄲市長(zhǎng)回建的主持下,通過(guò)集思廣益,確立“借力京津,對(duì)接沿海,融入中原,做強(qiáng)邯鄲”的發(fā)展戰(zhàn)略,和打造“大中原”次中心、中原協(xié)作區(qū)排頭兵、“冀中南”增長(zhǎng)極的發(fā)展目標(biāo),并確立建設(shè)全國(guó)有重要影響的產(chǎn)業(yè)集聚中心、綜合交通中心、商貿(mào)物流中心、文化旅游中心、特色農(nóng)副產(chǎn)品基地的主攻方向。
  
    通過(guò)兩年來(lái)的奮力攻關(guān),邯鄲中心城市建設(shè)各個(gè)亮點(diǎn)正在逐步顯現(xiàn):
  
    —以冀南新區(qū)為帶動(dòng)平臺(tái),打造產(chǎn)業(yè)集聚中心。按照“傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)高新化、高新產(chǎn)業(yè)規(guī)?;⑸a(chǎn)服務(wù)區(qū)域化”的思路,以冀南新區(qū)等“1+4”產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)為平臺(tái),下大力推進(jìn)優(yōu)質(zhì)鋼基地、煤電煤化工基地、煤機(jī)裝備基地、農(nóng)業(yè)機(jī)械基地、
  
    基礎(chǔ)部件基地、專用車基地、冶金石化裝備基地、紡織服裝基地、鋁型材產(chǎn)業(yè)集群、白色家電產(chǎn)業(yè)集群“八基地兩集群”建設(shè),提升邯鄲的產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。
  
    ——以構(gòu)建“一小時(shí)交通圈”為目標(biāo),打造綜合交通中心。堅(jiān)持鐵路、高速、機(jī)場(chǎng)、公路四位一體推進(jìn),加快實(shí)施京港澳高速公路擴(kuò)容改造、邯大高速、石林高速、邯黃鐵路、邯長(zhǎng)邯濟(jì)鐵路等重大交通項(xiàng)目,形成覆蓋中原協(xié)作區(qū)的“一小時(shí)交通圈”。鐵路通車?yán)锍踢_(dá)到939公里,年鐵路客、貨運(yùn)能力分別達(dá)1280萬(wàn)人次和6.1億噸。高速公路通車?yán)锍?62公里,一級(jí)公路通車?yán)锍踢_(dá)到820公里,國(guó)省干線公路新改建里程200公里。機(jī)場(chǎng)年旅客流量超過(guò)50萬(wàn)人次,貨運(yùn)量超過(guò)2500噸。
  
    ——以內(nèi)陸港為載體,打造商貿(mào)物流中心。按照“改善環(huán)境、健全體系、提升檔次、優(yōu)化布局”的工作思路,下大力推進(jìn)國(guó)際陸港、新興國(guó)際物流中心、韓國(guó)現(xiàn)代汽貿(mào)城等重大商貿(mào)物流項(xiàng)目,加快“主城區(qū)—衛(wèi)星城—中心鎮(zhèn)”3級(jí)流通體系建設(shè),打造以邯鄲市主城區(qū)為核心、輻射200公里的區(qū)域大商貿(mào)、大物流格局。建成年交易額百億元以上商貿(mào)物流聚集區(qū)8家以上。
  
    ——以廣府、漳河生態(tài)園為龍頭,打造旅游休閑中心。按照“總體規(guī)劃、分步實(shí)施、項(xiàng)目支撐、打造亮點(diǎn)”的總體思路,圍繞打造中原古都文化游等精品旅游線路,大力實(shí)施“旅游興市”戰(zhàn)略,已經(jīng)成為4省交界區(qū)域旅游中心城市。邯鄲市還加快建設(shè)城市東區(qū),持續(xù)推進(jìn)老城區(qū)改造提升,加快推進(jìn)城市生態(tài)水系工程,建成區(qū)人均公園綠地面積20平方米以上,建成區(qū)綠地率和綠化覆蓋率分別達(dá)到43.6%和50%以上。
  
    發(fā)展質(zhì)量與效益同行
  
    “十一五”以來(lái),邯鄲通過(guò)開展生態(tài)環(huán)境污染阻擊戰(zhàn),在經(jīng)濟(jì)總量增長(zhǎng)一倍多的情況下,單位GDP能耗由2.58噸下降到了1.51噸,累計(jì)節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤超過(guò)2000萬(wàn)噸
  
    “我們作出了‘鋼鐵產(chǎn)能一噸不增,兩高一資項(xiàng)目一個(gè)不上,低效益投資一寸土地不占,淘汰落后產(chǎn)能一招不讓’的鄭重承諾。堅(jiān)持兩條底線不動(dòng)搖,一是不做殺雞取卵的事情,二是不做犧牲環(huán)境為代價(jià)的事情,其目的是使城市經(jīng)濟(jì)真正做到與綠色環(huán)保結(jié)緣,與高質(zhì)量高效益同行。”回建說(shuō)。
  
    按照這樣的要求,邯鄲決定在未來(lái)的發(fā)展過(guò)程中,嚴(yán)格按照《中原經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃(2012—2020年)》中提出的“探索不以犧牲農(nóng)業(yè)和糧食、生態(tài)和環(huán)境為代價(jià)的新型城鎮(zhèn)化、工業(yè)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化協(xié)調(diào)發(fā)展的路子”這條“兩不三新”的主線。
  
    “邯鄲非常重視兩個(gè)不能犧牲的底線,抓得最實(shí)的工作就是全面改善生態(tài)環(huán)境,推進(jìn)協(xié)調(diào)發(fā)展。”邯鄲市環(huán)保局局長(zhǎng)崔紅志如是說(shuō)。
  
    “十一五”以來(lái),邯鄲通過(guò)開展生態(tài)環(huán)境污染阻擊戰(zhàn),在經(jīng)濟(jì)總量增長(zhǎng)一倍多的情況下,單位GDP能耗由2.58噸下降到了1.51噸,累計(jì)節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤超過(guò)2000萬(wàn)噸,取得的成績(jī)可謂不小。然而,城市的污染問(wèn)題依然嚴(yán)重。
  
    為此,邯鄲市堅(jiān)持把加快節(jié)能減排,推進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)升級(jí)上檔作為重中之重。他們把在2017年前完成1612萬(wàn)噸鋼鐵、1670噸煤炭的削減指標(biāo)和徹底根治三小企業(yè)的任務(wù)分解到縣區(qū),分解到企業(yè),實(shí)施掛圖作戰(zhàn)、限期完成的一票否決責(zé)任制,全面打響大氣污染綜合整治攻堅(jiān)戰(zhàn)。今年以來(lái),全市共確定工業(yè)企業(yè)大氣污染治理項(xiàng)目901項(xiàng),目前已完成810多項(xiàng)。
  
    邯鄲市委常委、宣傳部長(zhǎng)、農(nóng)工委書記范國(guó)珍介紹說(shuō),邯鄲采取了兩大模式:一是讓農(nóng)民加入種植協(xié)會(huì),由專業(yè)機(jī)械人員按照有關(guān)部門擬定的操作程序進(jìn)行集中規(guī)模種植,農(nóng)民除了支付機(jī)耕、機(jī)收費(fèi)用外,收益歸自己所有。通過(guò)這一手段,邯鄲17個(gè)縣、市、區(qū)均建立了10個(gè)左右的糧食生產(chǎn)萬(wàn)畝高產(chǎn)示范方,使全市建成“超噸糧田”達(dá)200萬(wàn)畝,小麥平均畝產(chǎn)達(dá)到550公斤,玉米平均畝產(chǎn)達(dá)到700公斤。二是在不改變土地所有權(quán)的前提下,采取入股分紅,或者給予定期收益的形式,推進(jìn)土地流轉(zhuǎn),讓土地向農(nóng)業(yè)種植大戶和龍頭企業(yè)集中,目前,全市土地流轉(zhuǎn)面積達(dá)到158.83萬(wàn)畝。通過(guò)這樣一種集約化生產(chǎn),全市糧食播種面積1160萬(wàn)畝以上,總產(chǎn)達(dá)到570萬(wàn)噸,棉花播種面積160萬(wàn)畝,總產(chǎn)15萬(wàn)噸左右,實(shí)現(xiàn)了糧食生產(chǎn)九連增,而且果、蔬、肉、蛋、奶等產(chǎn)量也有了大幅提高。其中設(shè)施蔬菜達(dá)到132萬(wàn)畝,總產(chǎn)量900萬(wàn)噸,果品產(chǎn)量達(dá)到80萬(wàn)噸,肉、蛋、奶產(chǎn)量分別達(dá)到71萬(wàn)噸、107萬(wàn)噸、26萬(wàn)噸,成為中原企業(yè)重要農(nóng)副產(chǎn)品基地之一。這樣一來(lái),做到了農(nóng)業(yè)增產(chǎn)、農(nóng)民增收、農(nóng)村勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移三方受益,使得百萬(wàn)農(nóng)民從土地解放出來(lái),進(jìn)入了城鎮(zhèn)之中從事工業(yè)生產(chǎn)和第三產(chǎn)業(yè)。
  
    在采訪中,我們欣喜地看到,邯鄲既有堅(jiān)實(shí)有力的前期準(zhǔn)備基礎(chǔ)、又有當(dāng)前已經(jīng)出臺(tái)的完備科學(xué)的發(fā)展規(guī)劃,還有對(duì)未來(lái)表現(xiàn)出的敢打必勝的信心,相信他們會(huì)借這份規(guī)劃出臺(tái)的契機(jī),加快科學(xué)發(fā)展的步伐,早日建成宜居、宜業(yè)、宜游的富強(qiáng)新邯鄲、美麗新邯鄲。



文章來(lái)源:河北省發(fā)展和改革委員會(huì)
http://www.hbdrc.gov.cn/article.jsp?code=41/2013-09080&channelID=1_1_1